L'Administration fédérale de l'aviation (FAA) a déclaré mardi qu'elle avait l'intention d'infliger des amendes à trois expéditeurs, dont Verizon, pour un montant total de près de 430 000 dollars, pour non-respect des règles relatives au transport de matières dangereuses par voie aérienne.
Verizon Communications ( NYSE : VZ ) pourrait se voir infliger une amende civile de 70 500 $ pour avoir prétendument remis trois cargaisons de batteries lithium-ion à FedEx Corp. ( NYSE : FDX ) en mai 2024 sans la classification, la description, l’emballage, le marquage et l’étiquetage requis. Les batteries n’étaient pas en état de transport et Verizon n’a pas fourni au transporteur les informations d’intervention d’urgence nécessaires, a indiqué la FAA dans un communiqué.
À l'heure actuelle, il existe peu de moyens de vérifier physiquement la présence de batteries au lithium non déclarées, ce qui constitue l'une des plus grandes menaces pour la sécurité aérienne en raison du risque d'incendie qu'elles présentent.
United Parcel Service ( NYSE : UPS ) a également été victime d'un incident de transport dangereux. La FAA a annoncé avoir proposé une amende civile de 260 000 $ contre World Event Promotions (WEP), société basée à Coral Gables, en Floride, pour infraction présumée à la réglementation sur les matières dangereuses. L'agence a indiqué que WEP avait confié à UPS trois envois de batteries lithium-ion pour transport aérien. Dans l'un de ces envois, des employés du centre de tri UPS d'Ontario, en Californie, ont constaté que le colis dégageait de la fumée et présentait un trou de brûlure.
La FAA affirme que les marchandises n'étaient pas accompagnées des documents d'expédition requis et ne comportaient pas les mêmes informations que les envois de Verizon. L'agence affirme également que le niveau de charge des batteries au lithium dépassait 30 % de leur capacité nominale.
La FAA a également notifié à Devinaire Industries, basée à Hillsboro, dans l'Oregon, son intention de lui infliger une amende de 97 500 $ pour des envois non conformes effectués sur deux vols en janvier 2025. Debonair a accepté deux cargaisons de produits radiopharmaceutiques pour le transport aérien. Les médicaments contenant des substances radioactives sont classés comme matières dangereuses.
La FAA reproche à Devinaire de ne pas avoir veillé à ce que ses employés chargés de la réception de ces cargaisons soient formés au transport de matières dangereuses et que les documents d'expédition ne comportent pas de description de la nature physique et chimique des matières radioactives. Les autorités de réglementation affirment également que l'entreprise n'a pas conservé les documents d'expédition et les informations fournies aux pilotes pendant la durée requise.
Chaque entreprise dispose de 30 jours pour répondre aux lettres de mise en demeure.
En septembre, la FAA a sanctionné trois entreprises pour violation des réglementations relatives au transport de matières dangereuses, notamment des batteries au lithium transportées par FedEx et UPS.